學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó):在齊岳山上守著風(fēng)電場(chǎng),是什么體驗(yàn)?
沿著318國(guó)道一路向西,就看到坐落在湖北省利川市境內(nèi)的齊岳山脈,這是中國(guó)南方最大的山地草場(chǎng),馬兒悠閑地在山間吃草,偶爾打個(gè)響鼻,遠(yuǎn)處是一排排旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)。
這里平均海拔1700米,即使七月,氣溫也只有20攝氏度左右。藍(lán)天之下,綠色的山包頂上一個(gè)個(gè)白色風(fēng)機(jī)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),清晰可數(shù)。
轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)機(jī)背后是一串不為人知的數(shù)字:207臺(tái)風(fēng)機(jī),18名運(yùn)維人員,平均年齡28歲,人均每年塔筒爬高4924米、巡檢線(xiàn)路1000多公里,人均運(yùn)維12臺(tái)風(fēng)機(jī)。
207臺(tái)風(fēng)機(jī)分布在綿延起伏的齊岳山脈上,其中有4個(gè)升壓站,單個(gè)升壓站人數(shù)較少,需人員長(zhǎng)期值守。升壓站往往在一條大路的盡頭,四周只有植被和風(fēng)機(jī)。
本文攝影:湯偉
“搞風(fēng)電的人不是在山上就是在海上,雖然也寂寞,但我有準(zhǔn)備。”新入職利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)的女孩席若男說(shuō)到。
如果說(shuō)耐得住寂寞、靜得下心是風(fēng)電人要過(guò)的第一關(guān),那么,能吃得苦就是他們要過(guò)的第二關(guān)。
爬塔筒是風(fēng)電人的基本功。一架筆直的鋼梯在風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)部矗立,從下面望上去,黑乎乎地看不到頂,檢修風(fēng)機(jī)首先要從這里爬上去。
沒(méi)有助爬設(shè)備,純靠四肢力量向上攀登,叫做“裸爬”。2015年,龔誠(chéng)入職不久,第一次裸爬,上的就是80米高的塔筒,這相當(dāng)于近30層樓的高度,“爬得喘不上氣來(lái),在風(fēng)機(jī)頂上吸口氣兒肺都疼,顧不上害怕了。”
后來(lái),加裝了助爬設(shè)備,“要控制好助爬器的力度,不然膝蓋和小腿會(huì)不斷撞到梯子上。”2017年入職的劉宇說(shuō)到,“最開(kāi)始,我們的膝蓋小腿都是青一塊紫一塊的?!?/p>
冬天,檢修道路被三四十厘米深的積雪覆蓋,檢修車(chē)輛根本無(wú)法開(kāi)到風(fēng)機(jī)檢修平臺(tái),年輕的風(fēng)電人背起二三十斤的檢修工具步行上山,一腳下去雪便沒(méi)到膝蓋,開(kāi)車(chē)幾分鐘的路程步行常常要走一兩個(gè)小時(shí)。
夏天,風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)艙中的齒輪箱、發(fā)電機(jī)運(yùn)行,設(shè)備溫度升高使得密閉的機(jī)艙溫度達(dá)五六十?dāng)z氏度,在其中檢修作業(yè),衣服常常是濕了干,干了又濕。
然而,要成為一個(gè)真正的風(fēng)電人技術(shù)過(guò)硬才是“王道”。
利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)包括七個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目,總裝機(jī)近33萬(wàn)千瓦,其中一期項(xiàng)目已投產(chǎn)12年,風(fēng)機(jī)壽命過(guò)半,故障較多,而運(yùn)維人員相對(duì)較少?!敖鼉赡辏咎幱诟咚侔l(fā)展期,部分運(yùn)維人員去了新的建設(shè)項(xiàng)目?!崩鋭P說(shuō)到。
冷凱2015年入職,現(xiàn)在已是齊岳山一期、二期、三期、中槽四個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目的值長(zhǎng),帶領(lǐng)8人的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)137臺(tái)風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和故障處理。
一次,37號(hào)風(fēng)機(jī)的偏航電機(jī)和偏航減速器壞了,須盡快更換。“兩個(gè)部件加起來(lái)四百多斤,機(jī)艙上的小吊機(jī)一次只能吊一百多斤,只能先在地面上拆開(kāi),一一吊上去再拼裝?!崩鋭P說(shuō),“機(jī)艙上面空間受限,備件又重,一個(gè)人扛不動(dòng),兩個(gè)人轉(zhuǎn)不開(kāi),拼裝很難?!?/p>
那次,陳侃、冷凱、吳吉坤三人從前一天早上八點(diǎn)干到第二天早上八點(diǎn),一天三頓飯都在充斥著機(jī)油味的機(jī)艙里吃。
“現(xiàn)在,更換這樣大的備件就不需要那么長(zhǎng)的時(shí)間了,因?yàn)槲覀冇薪?jīng)驗(yàn)了,技術(shù)越來(lái)越成熟了?!崩鋭P說(shuō),“工作任務(wù)緊急的情況下,最多的時(shí)候我們一天處理十五六臺(tái)次風(fēng)機(jī)故障?!?/p>
除去風(fēng)機(jī)本身,風(fēng)場(chǎng)內(nèi)的地埋電纜和輸電線(xiàn)路也需風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維人員負(fù)責(zé)。
集電線(xiàn)路跳閘,意味著某條地埋電纜上的十幾臺(tái)風(fēng)機(jī)同時(shí)停機(jī),必須在24小時(shí)內(nèi)搶修。去年冬天,二三期風(fēng)電項(xiàng)目的2號(hào)集電線(xiàn)路跳閘了,需到電纜接頭井中接線(xiàn),可接頭井因修建時(shí)間較長(zhǎng),土已埋到井口。當(dāng)時(shí)氣溫零下十多度,要接線(xiàn)必須先把凍土挖開(kāi)。風(fēng)雪呼嘯,面如刀割,他們連續(xù)工作數(shù)個(gè)小時(shí),終于接通線(xiàn)路。
這群一線(xiàn)的風(fēng)電人基本是“90后”,甚至“95后”,可他們已挑起了利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維的重?fù)?dān)。
遠(yuǎn)離城市的繁華,與家人聚少離多,這群年輕人多年如一日在山區(qū)堅(jiān)守,動(dòng)力何在?
“有時(shí),把故障處理完下來(lái),面前是夕陽(yáng)西下,背后是我修好的風(fēng)機(jī),那是最激動(dòng)人心的時(shí)刻?!?張愛(ài)華說(shuō),“看著風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電,那種滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感是做其他事無(wú)法取代的?!?/p>
這大概是風(fēng)電人的動(dòng)力所在,他們把個(gè)人理想與發(fā)展祖國(guó)風(fēng)電事業(yè)相結(jié)合,內(nèi)驅(qū)力滿(mǎn)滿(mǎn)。
“在大學(xué)時(shí),我對(duì)風(fēng)電就很有興趣,那時(shí)候國(guó)內(nèi)的風(fēng)電事業(yè)剛剛起步,入職10年來(lái),風(fēng)電行業(yè)發(fā)展很快,公司也為我個(gè)人發(fā)展提供了機(jī)遇。我深刻感受到這個(gè)行業(yè)技術(shù)更新迭代之快,感覺(jué)自己要不斷學(xué)習(xí)才能跟上行業(yè)前行的步伐。只要年輕人能吃得苦、肯鉆研,機(jī)遇就在面前,平臺(tái)非常廣闊?!倍跷髂戏止靖笨偨?jīng)理陳平說(shuō)到。
利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)2010年投產(chǎn),是三峽集團(tuán)第一批投產(chǎn)的風(fēng)電場(chǎng)?!敖▓?chǎng)到現(xiàn)在,從齊岳山風(fēng)電場(chǎng)走出去的有四五十人,他們?cè)谶@里練就了過(guò)硬本領(lǐng),出去以后都是能夠獨(dú)當(dāng)一面的業(yè)務(wù)能手??梢哉f(shuō),齊岳山風(fēng)電場(chǎng)是湖北能源集團(tuán)培養(yǎng)風(fēng)電人才的搖籃?!焙蹦茉醇瘓F(tuán)新能源公司鄂西南分公司總經(jīng)理瞿國(guó)斌說(shuō)道,“利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)累計(jì)發(fā)電量達(dá)45億多千瓦時(shí),相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤146萬(wàn)噸,減排377萬(wàn)噸二氧化碳,為我國(guó) ‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!保ū疚妮d于2022年8月8日學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó))
發(fā)布日期:2023年03月03日