學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)：在齊岳山上守著風(fēng)電場(chǎng)，是什么體驗(yàn)？
沿著318國(guó)道一路向西，就看到坐落在湖北省利川市境內(nèi)的齊岳山脈，這是中國(guó)南方最大的山地草場(chǎng)，馬兒悠閑地在山間吃草，偶爾打個(gè)響鼻，遠(yuǎn)處是一排排旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)。
這里平均海拔1700米，即使七月，氣溫也只有20攝氏度左右。藍(lán)天之下，綠色的山包頂上一個(gè)個(gè)白色風(fēng)機(jī)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，清晰可數(shù)。
轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)機(jī)背后是一串不為人知的數(shù)字：207臺(tái)風(fēng)機(jī)，18名運(yùn)維人員，平均年齡28歲，人均每年塔筒爬高4924米、巡檢線(xiàn)路1000多公里，人均運(yùn)維12臺(tái)風(fēng)機(jī)。
207臺(tái)風(fēng)機(jī)分布在綿延起伏的齊岳山脈上，其中有4個(gè)升壓站，單個(gè)升壓站人數(shù)較少，需人員長(zhǎng)期值守。升壓站往往在一條大路的盡頭，四周只有植被和風(fēng)機(jī)。
本文攝影：湯偉
“搞風(fēng)電的人不是在山上就是在海上，雖然也寂寞，但我有準(zhǔn)備。”新入職利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)的女孩席若男說(shuō)到。
如果說(shuō)耐得住寂寞、靜得下心是風(fēng)電人要過(guò)的第一關(guān)，那么，能吃得苦就是他們要過(guò)的第二關(guān)。
爬塔筒是風(fēng)電人的基本功。一架筆直的鋼梯在風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)部矗立，從下面望上去，黑乎乎地看不到頂，檢修風(fēng)機(jī)首先要從這里爬上去。
沒(méi)有助爬設(shè)備，純靠四肢力量向上攀登，叫做“裸爬”。2015年，龔誠(chéng)入職不久，第一次裸爬，上的就是80米高的塔筒，這相當(dāng)于近30層樓的高度，“爬得喘不上氣來(lái)，在風(fēng)機(jī)頂上吸口氣兒肺都疼，顧不上害怕了。”
后來(lái)，加裝了助爬設(shè)備，“要控制好助爬器的力度，不然膝蓋和小腿會(huì)不斷撞到梯子上。”2017年入職的劉宇說(shuō)到，“最開(kāi)始，我們的膝蓋小腿都是青一塊紫一塊的?！?/p>
冬天，檢修道路被三四十厘米深的積雪覆蓋，檢修車(chē)輛根本無(wú)法開(kāi)到風(fēng)機(jī)檢修平臺(tái)，年輕的風(fēng)電人背起二三十斤的檢修工具步行上山，一腳下去雪便沒(méi)到膝蓋，開(kāi)車(chē)幾分鐘的路程步行常常要走一兩個(gè)小時(shí)。
夏天，風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)艙中的齒輪箱、發(fā)電機(jī)運(yùn)行，設(shè)備溫度升高使得密閉的機(jī)艙溫度達(dá)五六十?dāng)z氏度，在其中檢修作業(yè)，衣服常常是濕了干，干了又濕。
然而，要成為一個(gè)真正的風(fēng)電人技術(shù)過(guò)硬才是“王道”。
利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)包括七個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目，總裝機(jī)近33萬(wàn)千瓦，其中一期項(xiàng)目已投產(chǎn)12年，風(fēng)機(jī)壽命過(guò)半，故障較多，而運(yùn)維人員相對(duì)較少?！敖鼉赡辏咎幱诟咚侔l(fā)展期，部分運(yùn)維人員去了新的建設(shè)項(xiàng)目?！崩鋭P說(shuō)到。
冷凱2015年入職，現(xiàn)在已是齊岳山一期、二期、三期、中槽四個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目的值長(zhǎng)，帶領(lǐng)8人的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)137臺(tái)風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和故障處理。
一次，37號(hào)風(fēng)機(jī)的偏航電機(jī)和偏航減速器壞了，須盡快更換。“兩個(gè)部件加起來(lái)四百多斤，機(jī)艙上的小吊機(jī)一次只能吊一百多斤，只能先在地面上拆開(kāi)，一一吊上去再拼裝?！崩鋭P說(shuō)，“機(jī)艙上面空間受限，備件又重，一個(gè)人扛不動(dòng)，兩個(gè)人轉(zhuǎn)不開(kāi)，拼裝很難?！?/p>
那次，陳侃、冷凱、吳吉坤三人從前一天早上八點(diǎn)干到第二天早上八點(diǎn)，一天三頓飯都在充斥著機(jī)油味的機(jī)艙里吃。
“現(xiàn)在，更換這樣大的備件就不需要那么長(zhǎng)的時(shí)間了，因?yàn)槲覀冇薪?jīng)驗(yàn)了，技術(shù)越來(lái)越成熟了?！崩鋭P說(shuō)，“工作任務(wù)緊急的情況下，最多的時(shí)候我們一天處理十五六臺(tái)次風(fēng)機(jī)故障?！?/p>
除去風(fēng)機(jī)本身，風(fēng)場(chǎng)內(nèi)的地埋電纜和輸電線(xiàn)路也需風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維人員負(fù)責(zé)。
集電線(xiàn)路跳閘，意味著某條地埋電纜上的十幾臺(tái)風(fēng)機(jī)同時(shí)停機(jī)，必須在24小時(shí)內(nèi)搶修。去年冬天，二三期風(fēng)電項(xiàng)目的2號(hào)集電線(xiàn)路跳閘了，需到電纜接頭井中接線(xiàn)，可接頭井因修建時(shí)間較長(zhǎng)，土已埋到井口。當(dāng)時(shí)氣溫零下十多度，要接線(xiàn)必須先把凍土挖開(kāi)。風(fēng)雪呼嘯，面如刀割，他們連續(xù)工作數(shù)個(gè)小時(shí)，終于接通線(xiàn)路。
這群一線(xiàn)的風(fēng)電人基本是“90后”，甚至“95后”，可他們已挑起了利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維的重?fù)?dān)。
遠(yuǎn)離城市的繁華，與家人聚少離多，這群年輕人多年如一日在山區(qū)堅(jiān)守，動(dòng)力何在？
“有時(shí)，把故障處理完下來(lái)，面前是夕陽(yáng)西下，背后是我修好的風(fēng)機(jī)，那是最激動(dòng)人心的時(shí)刻?！?張愛(ài)華說(shuō)，“看著風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電，那種滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感是做其他事無(wú)法取代的?！?/p>
這大概是風(fēng)電人的動(dòng)力所在，他們把個(gè)人理想與發(fā)展祖國(guó)風(fēng)電事業(yè)相結(jié)合，內(nèi)驅(qū)力滿(mǎn)滿(mǎn)。
“在大學(xué)時(shí)，我對(duì)風(fēng)電就很有興趣，那時(shí)候國(guó)內(nèi)的風(fēng)電事業(yè)剛剛起步，入職10年來(lái)，風(fēng)電行業(yè)發(fā)展很快，公司也為我個(gè)人發(fā)展提供了機(jī)遇。我深刻感受到這個(gè)行業(yè)技術(shù)更新迭代之快，感覺(jué)自己要不斷學(xué)習(xí)才能跟上行業(yè)前行的步伐。只要年輕人能吃得苦、肯鉆研，機(jī)遇就在面前，平臺(tái)非常廣闊?！倍跷髂戏止靖笨偨?jīng)理陳平說(shuō)到。
利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)2010年投產(chǎn)，是三峽集團(tuán)第一批投產(chǎn)的風(fēng)電場(chǎng)?！敖▓?chǎng)到現(xiàn)在，從齊岳山風(fēng)電場(chǎng)走出去的有四五十人，他們?cè)谶@里練就了過(guò)硬本領(lǐng)，出去以后都是能夠獨(dú)當(dāng)一面的業(yè)務(wù)能手?？梢哉f(shuō)，齊岳山風(fēng)電場(chǎng)是湖北能源集團(tuán)培養(yǎng)風(fēng)電人才的搖籃?！焙蹦茉醇瘓F(tuán)新能源公司鄂西南分公司總經(jīng)理瞿國(guó)斌說(shuō)道，“利川齊岳山風(fēng)電場(chǎng)累計(jì)發(fā)電量達(dá)45億多千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤146萬(wàn)噸，減排377萬(wàn)噸二氧化碳，為我國(guó) ‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！保ū疚妮d于2022年8月8日學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)）
發(fā)布日期：2023年03月03日
